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タフトとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   ホンダ  パートナー
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
2991 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ナビ 全周囲 TV Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G バックカメラ・社外ナビゲーション・ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 衝突軽減 純正ナビ Fカメラ LED 純正AW

    本体価格
    182.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 LEDライト スマートキー

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 スマートアシスト LED

    本体価格
    136.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 禁煙車 下回り腐食無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

関東
659
147.8万円
関西
344
150.2万円
東海
378
147.6万円
北海道
206
165.1万円
九州
519
150.4万円
東北
266
157.9万円
北陸・甲信越
230
149万円
中国
277
145.3万円
四国
112
146.8万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
29万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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タフトとパートナーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  パートナー
132万円188.7万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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