ダイハツ タフト | フェラーリ SF90スパイダー | |
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VS | ||
86万円~238.8万円
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中古車相場 |
6490万円~7965万円
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2937台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ タフト | フェラーリ SF90スパイダー | |
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132万円~188.7万円 | 新車時価格 | 5856万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 4704×1973×1191 |
658 | 排気量(cc) | 3990 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 780 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー 「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6) |
解説 |
オープントップのプラグインハイブリッドモデル フェラーリとして初のオープントップのプラグインハイブリッドモデル。SF90ストラダーレをベースに、独自のリトラクタブルハードトップが採用され、走りの楽しさと汎用性が上乗せされている。ルーフは14秒で開閉が可能。インテリアでは、ステアリングホイールにタッチパッドが備わり、ドライバーは手をステアリングから離さずに車両のあらゆるコントロールが可能とされている。パワートレインは、4LのV8と8速の「F1デュアルクラッチミッション」の組み合わせで、さらに3基の電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム合計1000psの最高出力を発生。最高速度340km/h、0-100km/h加速2.5秒を実現している。モーターによるトルクベクタリングも実現されており、車両の安定性も高められている。(2021.4) |
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