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タフトと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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タフトと296GTBの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  296GTB
VS
86万円238.8万円
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中古車相場 3750万円5700万円
296GTBの相場表を見る
2940 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー ガラスルーフ 純正9型ナビ パノラマ ACC

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タフト 660 G 9インチディスプレイオーディオ ターボ

    本体価格
    153.6万円

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    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ アルパインオーディオヂスプレイ LED

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突軽減 コーナーセンサー LEDライト

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト G 4WD 

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDヘッド

    本体価格
    168.1万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    4950万円

関東
658
147.5万円
関西
326
149.9万円
東海
384
147万円
北海道
205
164.3万円
九州
508
150.4万円
東北
247
158.1万円
北陸・甲信越
230
149万円
中国
265
145.9万円
四国
117
146.1万円
地域別台数
関東
25
4662.5万円
関西
18
4711.2万円
東海
8
4400万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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タフトと296GTBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   フェラーリ  296GTB
132万円188.7万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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