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タフトとテリオスキッドを比較! - みんなの比較車種

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タフトとテリオスキッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  テリオスキッド
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 4.9万円93.8万円
テリオスキッドの相場表を見る
2935 中古車掲載台数 251
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD シートヒーター/ターボ/横滑り防止装置

    本体価格
    171.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー SDナビ バックモニタ LED AW SR スマアシ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    155.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙車 純正9型SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    151.4万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ タフト タフト G 純正アルミ・シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 9インチ大型ナビ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 リアカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済使用車 スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CX 4WD マニュアル

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD ターボ ポータブルナビ TV CD 無修復歴車

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 L 4WD 電格ミラー キーレス アルミ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムスターエディション ターボ車 フロア4速AT エアコン ETC付き

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 後期型 AT 電格ミラー ICターボ

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムX 4WD ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 カスタムL 4WD 本州仕入れ車 キーレス&エンスタ付き

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ テリオスキッド 660 CX 4WD 

    本体価格
    7.7万円

関東
657
147.5万円
関西
327
149.9万円
東海
381
147.1万円
北海道
204
164.3万円
九州
509
150.4万円
東北
245
158万円
北陸・甲信越
230
149万円
中国
264
145.9万円
四国
118
146.2万円
地域別台数
関東
59
32.9万円
関西
16
36.7万円
東海
23
28.9万円
北海道
39
37.9万円
九州
30
28.2万円
東北
35
36.5万円
北陸・甲信越
25
38.2万円
中国
14
32.9万円
四国
10
32.8万円

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タフトとテリオスキッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  テリオスキッド
132万円188.7万円 新車時価格 121.6万円163.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.4~18km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

アニキ譲りの高いオフロード性能が光る

新軽規格への移行に合わせて登場したコンパクトなSUV。1997(H9)年にデビューした小型車のテリオスがベースで、ビルトインフレーム式ボディに縦置きエンジン+センターデフロック式フルタイム4WDという本格的なメカニズムをそのまま継承。オンオフを問わない優れた走破性に加え、室内スペースも兄貴分とほぼ同じ。オリジナルモデルとなるCLと車高を20mm下げたエアロダウンカスタムが用意され、前者には過給圧を抑えてマイルドな特性をもつ直3ターボ、後者には64psを発生するハイパワーな直3ターボが搭載される。ミッションはどちらにも5MTと4MTが用意されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は2935台、テリオスキッドの中古車は251台掲載しています。
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