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タフトとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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タフトとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 66万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
2960 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 衝突軽減 社外ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD WEB商談可 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    169.1万円

  • ダイハツ タフト Gターボ 後方カメラ シートヒーター前席 キーフリ

    本体価格
    145.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー SDナビCDDVDBTBカメラフルセグドラレコ

    本体価格
    150.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 G ナビ パノラマモニター バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 G 純正SDナビ・バックモニター・ガラスルーフ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    152.9万円

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    149万円

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    131.5万円

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    183.2万円

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    本体価格
    178万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 本革 電動ゲート シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 本革・サンルーフ・ナビBカメETC・ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 ベージュ革 ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    120万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 1ナンバー登録 20インチAW 貨物

    本体価格
    129.8万円

関東
658
147.9万円
関西
335
150万円
東海
378
147.5万円
北海道
205
165万円
九州
506
150.3万円
東北
263
157.8万円
北陸・甲信越
227
149.2万円
中国
276
145.4万円
四国
112
146.2万円
地域別台数
関東
11
141.3万円
関西
3
129万円
東海
6
120.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
166.1万円
北陸・甲信越
1
125.1万円
中国
0
---
四国
0
---

タフトの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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タフトとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  SRXクロスオーバー
132万円188.7万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
658 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は2960台、SRXクロスオーバーの中古車は23台掲載しています。
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