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タフトとXLRを比較! - みんなの比較車種

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タフトとXLRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  XLR
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
2929 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タフト G G

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 全周囲カメラ ガラスルーフ LEDライト

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ タフト 660 G 禁煙スマアシLEDシートヒーター電動P

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD 届出済未使用車9型ディスプレイ全周囲M15AW

    本体価格
    220.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 保証 1年間・距離無制限付き LEDヘッ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ タフト 660 X キーフリーシステム スマートアシスト コ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スカイフィールトップ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 特別仕様車 現行型

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 ガラスルーフ 衝突軽減装置

    本体価格
    133.2万円

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    548万円

関東
658
147.5万円
関西
326
149.8万円
東海
384
147万円
北海道
205
164.3万円
九州
508
150.4万円
東北
247
158.1万円
北陸・甲信越
230
149万円
中国
265
145.9万円
四国
106
145.6万円
地域別台数
関東
4
491.3万円
関西
2
223.9万円
東海
2
344万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タフトとXLRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   キャデラック  XLR
132万円188.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
658 排気量(cc) 4370~4564
52~64 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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