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タフトとS5を比較! - みんなの比較車種

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タフトとS5の中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  S5
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 80.2万円697.9万円
S5の相場表を見る
2952 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト G 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G LEDヘッド SR スマートアシスト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 G メッキパック 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマアシ Bカメラ ETC ドラレコ BT

    本体価格
    130.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    159.4万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 4WD 軽自動車 届出済未使用車

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト装備

    本体価格
    128.2万円

  • ダイハツ タフト 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    80.2万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    213.4万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナーガラスルーフ冬タイヤ有り全D整備

    本体価格
    196万円

  • アウディ S5 3.0 4WD デジタルメーター/全方位カメラ/席ヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 純ナビ・TV シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    289万円

  • アウディ S5 3.0 4WD D整備記録4枚 BANG&OLUFSEN

    本体価格
    275万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ グレーレザー 全方位

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  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Dステ/B&O/OP20AW/コンフォートPKG/認中

    本体価格
    697.9万円

関東
657
147.9万円
関西
335
149.9万円
東海
377
147.6万円
北海道
206
165.1万円
九州
504
150.3万円
東北
263
157.6万円
北陸・甲信越
227
149.3万円
中国
272
145.4万円
四国
111
146.5万円
地域別台数
関東
4
261.1万円
関西
1
697.9万円
東海
2
324万円
北海道
3
99.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
289万円
中国
1
354.8万円
四国
1
390万円

タフトの中古車を探す

S5の中古車を探す

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タフトとS5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   アウディ  S5
132万円188.7万円 新車時価格 891万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1365
658 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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