ダイハツ ソニカ | トヨタ スプリンターカリブ | |
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VS | ||
5万円~75.5万円
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中古車相場 |
77万円~199万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ソニカ | トヨタ スプリンターカリブ | |
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118.7万円~155.9万円 | 新車時価格 | 132.7万円~212.4万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4360×1695×1505 他 |
658 | 排気量(cc) | 1587~1762 |
64 | 最高出力(馬力) | 110~165 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
21~23km/L | 10.15モード燃費 | 10.6~16km/L |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
解説 |
エンジンラインナップが増え、走行性能も向上 ステーションワゴンに悪路走破性をプラスしたユニークなコンセプトのモデル。3代目は、巷のワゴンブームを受けて、従来の直線基調の硬派なデザインから丸みを帯びたボディに変身。しかし高い最低地上高、SUVを思わせる外装パーツなどはしっかり継承されている。ボディの変更によって居住性もアップ。とくにリアシートの空間は大幅に拡大された。またリアシートに6:4分割クッション引き起こし機能を採用し、さらに多彩なシートアレンジを可能にした。エンジンは1.6Lの直4に加えて、1.8Lの直4もラインナップ。発売当初の駆動方式は、フルタイム4WDのみだった。(1995.8) |
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現在カーセンサーではソニカの中古車は65台、スプリンターカリブの中古車は5台掲載しています。
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