ダイハツ ソニカ | ダイハツ オプティ | |
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VS | ||
11.8万円~70万円
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中古車相場 |
14.9万円~88万円
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66台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ソニカ | ダイハツ オプティ | |
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118.7万円~155.9万円 | 新車時価格 | 81.6万円~129.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1380 他 |
658 | 排気量(cc) | 659 |
64 | 最高出力(馬力) | 45~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
21~23km/L | 10.15モード燃費 | 15.6~23km/L |
軽で快適なロングツーリングを可能とした 爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06) |
解説 |
装備とグレードを見直し フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10) |
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