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ソニカとセビルを比較! - みんなの比較車種

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ソニカとセビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   キャデラック  セビル
VS
9.9万円85万円
ソニカの相場表を見る
中古車相場 80万円168万円
セビルの相場表を見る
63 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ ETC フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 後期型・禁煙車・キーレス・ナビ・純正AW

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD ターボCVT

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R 4WD 4WD・ターボ・純正アルミ・純正CDデッキ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド 7速M/Tモード付 ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS スマートキー/CDステレオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS リミテッド IHI社製新品タービン交換済 スマートキー

    本体価格
    41.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 社外ナビ テレビ ターボ スマートキー

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS ターボ

    本体価格
    30万円

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    118万円

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  • キャデラック セビル ツーリング セダン Fプロテクション/全塗装済

    本体価格
    80万円

関東
9
41万円
関西
9
21.3万円
東海
16
29.5万円
北海道
1
23万円
九州
8
34万円
東北
7
38.7万円
北陸・甲信越
3
23.3万円
中国
4
55.7万円
四国
6
28.7万円
地域別台数
関東
2
143万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
1
80万円

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ソニカとセビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ソニカ   キャデラック  セビル
118.7万円155.9万円 新車時価格 771.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
658 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21~23km/L 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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