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リーザスパイダーとG15を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  リーザスパイダー   ジネッタ  G15
VS
73万円
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中古車相場 ---
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1 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

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  • ジネッタ G15 スポーツクーペ 

    本体価格
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ダイハツ  リーザスパイダー   ジネッタ  G15
145.3万円150.8万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3295×1395×1345 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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