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ハイゼットトラックとカローラツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとカローラツーリングの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラツーリング
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 104.8万円349.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
3742 中古車掲載台数 1688
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン/AM・FM/積載量350kg

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 カスタム仕様 フルエアロ カーナビ ETC

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 登録済未使用車 オートマ スマアシ

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 保証付き・車検整備付・エアコン・ラジオ

    本体価格
    19.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キャンピングシェル積載/社外ナビ/BKカメラ

    本体価格
    182.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ETC・キーレス・CDオーディオ装備

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速MT AC パワステ 車検令和8年7月

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD LEDライト・スマートキー

    本体価格
    146.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 本州仕入 キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD モデリスタフルエアロキット装着

    本体価格
    275.9万円

関東
775
117.7万円
関西
608
109.4万円
東海
393
104万円
北海道
191
105.7万円
九州
627
94万円
東北
331
100.9万円
北陸・甲信越
312
110.5万円
中国
293
94.3万円
四国
212
92.5万円
地域別台数
関東
498
212.7万円
関西
251
213.4万円
東海
223
215.2万円
北海道
81
228.8万円
九州
247
220.1万円
東北
109
228.8万円
北陸・甲信越
89
230.4万円
中国
129
212.4万円
四国
61
218.2万円

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ハイゼットトラックとカローラツーリングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   トヨタ  カローラツーリング
59.9万円260.7万円 新車時価格 197.6万円338.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1460
658 排気量(cc) 1196~1986
46~53 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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