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ハイゼットトラックとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとプレオプラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  プレオプラス
VS
9.9万円590.8万円
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中古車相場 8万円130.1万円
プレオプラスの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 273
  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 3点エアロ&16インチホイールkai

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 4WD

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD SAIIIt 4WD AT車 マニュアル

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD オートマ車 荷台マット レベライザー

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5MT

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 1オーナー/4WD/パワステ/エアコン/AT

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ4WD オートマ車 パワステ エアコン アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 

    本体価格
    33.8万円

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    本体価格
    49.5万円

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    60.5万円

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    本体価格
    31.8万円

  • スバル プレオプラス 660 E ワンオーナー 禁煙車 純正フロアマット

    本体価格
    34.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト・純正OPナビ・ETC

    本体価格
    73.7万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD 社外ナビ ドラレコ Sヒーター LED 純正AW

    本体価格
    112.2万円

  • スバル プレオプラス 660 E ワンオーナー 禁煙車 社外SDナビ

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品ナビ地デジ/禁煙車/キーレス

    本体価格
    35万円

関東
763
119.5万円
関西
602
109.9万円
東海
381
105.8万円
北海道
188
104.2万円
九州
615
95万円
東北
325
98.5万円
北陸・甲信越
317
111.5万円
中国
291
95.7万円
四国
221
93.5万円
地域別台数
関東
74
53.9万円
関西
21
59.8万円
東海
19
56.2万円
北海道
32
58.3万円
九州
33
48.5万円
東北
27
54万円
北陸・甲信越
37
57.1万円
中国
24
59.7万円
四国
6
40.7万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

プレオプラスの中古車を探す

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ハイゼットトラックとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  プレオプラス
59.9万円260.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3703台、プレオプラスの中古車は273台掲載しています。
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