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ハイゼットトラックとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとスパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マセラティ  スパイダー
VS
9.9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 事業用可 幌加工 10インチ Applecarplay

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 5速ミッション 禁煙車 オートライト

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行36000キロ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマートアシストIII

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD スマアシIII純正デカールLEDライトフォグ

    本体価格
    148.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 衝突軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD AT パワステ付き

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 平ボディ 積載350KG エクストラ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

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    778万円

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    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

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    438万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

関東
754
118万円
関西
602
110.1万円
東海
383
105.2万円
北海道
188
104.2万円
九州
619
95万円
東北
328
98.9万円
北陸・甲信越
316
111.3万円
中国
292
95.3万円
四国
221
93.5万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マセラティ  スパイダー
59.9万円260.7万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
658 排気量(cc) 4244
46~53 最高出力(馬力) 390
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3703台、スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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