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ハイゼットトラックとGLSを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
10万円590.8万円
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中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
3740 中古車掲載台数 54
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 エアコン パワステ オートマ 三方開

    本体価格
    30.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD ETC

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 視界補助P(デジタルミラーバックカメラ)

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ワンオーナー・5速MT・CD・キーレス・

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 1オーナー 三方開 ETC  AM/FMラジオ

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 防錆付き 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 1オーナー・エアコン・P/W・社外ナビ・

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 55thアニバーサリー バリューエディション 3方開 FM/AMラジオ 3方開

    本体価格
    52.5万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2440万円

関東
772
118.1万円
関西
609
109.4万円
東海
393
104.1万円
北海道
191
105.7万円
九州
627
94.2万円
東北
328
99.8万円
北陸・甲信越
313
110.8万円
中国
292
94.6万円
四国
215
92万円
地域別台数
関東
18
2590.2万円
関西
13
2815.6万円
東海
16
2611.5万円
北海道
4
2764.5万円
九州
1
2209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとGLSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   メルセデス・マイバッハ  GLS
59.9万円260.7万円 新車時価格 2729万円3570万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
46~53 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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