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| ダイハツ ハイゼットトラック | 三菱 eKクロスEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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10万円～590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る |
中古車相場 |
114.8万円～253.8万円
eKクロスEVの相場表を見る |
| 3740台 | 中古車掲載台数 | 116台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ハイゼットトラック | 三菱 eKクロスEV | |
|---|---|---|
| 59.9万円～260.7万円 | 新車時価格 | 239.8万円～313.2万円 |
| トラック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 |
| 658 | 排気量(cc) | --- |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
解説 |
eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km（WLTCモード）を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。（2022.6） |
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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3740台、eKクロスEVの中古車は116台掲載しています。
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