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ハイゼットトラックとランサーセディアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとランサーセディアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ランサーセディア
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
ランサーセディアの相場表を見る
3737 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットトラック 切替式4WD 660 ローダンプ 走行61000キロ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 障害物センサー

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル SAIIIt 3方開 4WD 5速MT 衝突軽減ブレーキ LED エアコン

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 届出済未使用車/LED/スマートキー

    本体価格
    130.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 運転席エアバック MT 3方開

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 構変済 バイク用トレ-ラ- グレ-全塗装 17AW

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エアコンパワステスペシャル 5MT CD再生 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 本州車両 リフトアップ キーレス

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 走行34000km・オートマ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX-E 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
754
118.5万円
関西
623
110.2万円
東海
388
105.9万円
北海道
191
105.3万円
九州
624
95.1万円
東北
326
97.2万円
北陸・甲信越
323
108.3万円
中国
296
95.8万円
四国
212
92.7万円
地域別台数
関東
1
45.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

ランサーセディアの中古車を探す

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ハイゼットトラックとランサーセディアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ランサーセディア
59.9万円260.7万円 新車時価格 112.3万円203.8万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1430  他
658 排気量(cc) 1468~1834
46~53 最高出力(馬力) 90~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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