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ハイゼットトラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
9.9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
3694 中古車掲載台数 567
  • ダイハツ ハイゼットトラック 4WD 土砂禁ダンプ 内寸-長185x幅137x高54

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD オートマ/ナビ/Bluetooth/TV

    本体価格
    114.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 ラバーマット

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -5℃設定 両サイドドア 2コンプレッサ スマアシ バックモニター

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD エアコン パワステ パワーウィンドー

    本体価格
    88.8万円

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    59.9万円

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    48万円

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    23.9万円

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    55.9万円

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    51.8万円

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    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エクシードパッケージ 4WD AT

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 4速MT 10インチタイヤ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ PTO 4WD 

    本体価格
    89万円

関東
756
117.9万円
関西
600
109.7万円
東海
388
103.7万円
北海道
189
105.9万円
九州
622
94.3万円
東北
324
99.6万円
北陸・甲信越
311
110万円
中国
288
95.1万円
四国
216
93.2万円
地域別台数
関東
117
68.7万円
関西
78
55.6万円
東海
40
56.6万円
北海道
36
61.1万円
九州
85
56.3万円
東北
55
58.6万円
北陸・甲信越
61
66.9万円
中国
45
52.1万円
四国
50
50.2万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブトラック
59.9万円260.7万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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