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ハイゼットトラックとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アテンザワゴン
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 34.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
3744 中古車掲載台数 271
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD CampMaster AT 4WD 8ナンバー

    本体価格
    379.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD フラット7認定ワンオーナナビドラレコETC

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT/届出済未使用車/スマートアシスト

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ラジオ衝突軽減ブレーキ対応マットバイザー

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 5MT/4WD/ドラレコ /コーナーセンサー

    本体価格
    163.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 パワーウィンドウ・キーレス・ナビ・ETC

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 キーレスエントリーシステム オートライト

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ローダンプ 電動モーター式 3方開 4WD 

    本体価格
    118万円

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  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 1オーナー純正ナビBカメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    138.7万円

関東
762
117.5万円
関西
609
108.7万円
東海
390
103.3万円
北海道
193
105.5万円
九州
636
93.9万円
東北
335
100.5万円
北陸・甲信越
312
110.1万円
中国
292
94.8万円
四国
215
91.8万円
地域別台数
関東
84
98.6万円
関西
28
96.6万円
東海
60
101.8万円
北海道
14
188.9万円
九州
21
91.4万円
東北
17
127.6万円
北陸・甲信越
19
101万円
中国
19
117.1万円
四国
9
132.7万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   マツダ  アテンザワゴン
59.9万円260.7万円 新車時価格 250万円419万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2488
46~53 最高出力(馬力) 155~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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