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ハイゼットトラックとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとウラカンステラートの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
9.9万円1111万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 4210万円5800万円
ウラカンステラートの相場表を見る
3720 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 社外SDナビ ワンセグTV エアコン ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ワンオーナー 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ 4WD 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    91.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ スマアシ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    245.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 農用パック 3方開 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 4WD 4WD エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    104.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ ETC CD エアコンパワステ

    本体価格
    85.8万円

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    応談

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    4950万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD ステラート

    本体価格
    4750万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Rosso Bia

    本体価格
    4580万円

関東
766
119.4万円
関西
615
110.1万円
東海
386
105万円
北海道
188
103.6万円
九州
613
95万円
東北
327
98.2万円
北陸・甲信越
317
111.5万円
中国
288
96万円
四国
220
94万円
地域別台数
関東
20
4706.5万円
関西
4
4593.3万円
東海
4
4628.8万円
北海道
1
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランボルギーニ  ウラカンステラート
59.9万円260.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
46~53 最高出力(馬力) 610
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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