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ハイゼットトラックとエルフバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエルフバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフバン
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 105万円194万円
エルフバンの相場表を見る
3736 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD FM・AMラジオ/ドアバイザー

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車-25℃設定 ジャンボエクストラ スマアシ スマートインナーミラー

    本体価格
    340.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD リフトアップ・LEDライト・ナビ地デジETC

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 軽トラック 届出済未使用車 MT

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車 ETC 純正オーディオ AC PS

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新品タイヤ/エアバッグ/パワーステアリング

    本体価格
    71.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフバン 4WD パネルバン 車中泊ベース車 

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ エルフバン バン 

    本体価格
    105万円

  • いすゞ エルフバン 原動機 4JG2 5速 左サイドスライドドア 3人乗り  原動機 4JG  5速

    本体価格
    169.8万円

  • いすゞ エルフバン アルミバン 荷室加工 4WD

    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TDG-NPS85AN 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフバン パネルバン 

    本体価格
    125万円

  • いすゞ エルフバン ジャストローサイド ドアオートマ 積載3000KG

    本体価格
    194万円

  • いすゞ エルフバン ドライバン TPG-NPR85AR フルハーフ 

    本体価格
    応談

関東
773
118万円
関西
609
109.4万円
東海
392
104.1万円
北海道
191
105.7万円
九州
627
94.1万円
東北
327
99.8万円
北陸・甲信越
311
110.9万円
中国
291
94.4万円
四国
215
92万円
地域別台数
関東
2
149.5万円
関西
0
---
東海
1
169.8万円
北海道
3
139.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
172万円
中国
1
125万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとエルフバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   いすゞ  エルフバン
59.9万円260.7万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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