ダイハツ ハイゼットトラック | いすゞ ウィザード | |
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VS | ||
10万円~590.8万円
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中古車相場 |
30万円~168.3万円
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3740台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ハイゼットトラック | いすゞ ウィザード | |
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59.9万円~260.7万円 | 新車時価格 | 193.8万円~306.7万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1885 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4490×1785×1740 他 |
658 | 排気量(cc) | 2999~3165 |
46~53 | 最高出力(馬力) | 145~215 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9) |
解説 |
ミドルサイズの本格派クロカン 初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6) |
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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3740台、ウィザードの中古車は10台掲載しています。
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