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ハイゼットトラックとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとキャパの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  キャパ
VS
9.9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円79万円
キャパの相場表を見る
3703 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD 4WD・走86000

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ワンオーナーAT車/AC/PS/車検2年/中古ST付

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 1オ-ナ- 純正ナビ TV DVD ブル-トゥ-ス CD

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速マニュアルミッション 2WD

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    48.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    93万円

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  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

関東
763
119.5万円
関西
602
109.9万円
東海
381
105.8万円
北海道
188
104.2万円
九州
615
95万円
東北
325
98.5万円
北陸・甲信越
317
111.5万円
中国
291
95.7万円
四国
221
93.5万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとキャパのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  キャパ
59.9万円260.7万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
658 排気量(cc) 1493
46~53 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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