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ハイゼットトラックとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとパートナーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  パートナー
VS
9.9万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
3699 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD エアコンクーラー キーレス 4WD AT

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード農用スペシャル スマアシ付 4 

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ スマアシ ナビ連動前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    245.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車オートマ車

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 1年保証距離無制限 走行距離21920キ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 外13アルミ/純正FMAMラジオ/マットバイザー

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD HARDCARGOコンプリート

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ワイド保証

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

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    79万円

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    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 禁煙車 下回り腐食無し

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    29万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

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    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
754
118万円
関西
602
110.4万円
東海
383
105.2万円
北海道
188
104.2万円
九州
617
94.9万円
東北
327
98.8万円
北陸・甲信越
316
111.3万円
中国
291
95.6万円
四国
221
93.5万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
29万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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ハイゼットトラックとパートナーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ホンダ  パートナー
59.9万円260.7万円 新車時価格 139.2万円167万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 90
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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