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ハイゼットトラックとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエクスプレスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  エクスプレス
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 201万円738万円
エクスプレスの相場表を見る
3740 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD エアコン/パワステ/4WD

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 カラーアルミ中温冷凍車 ハイルーフ 省力&LEDパック スマアシ キーフリー

    本体価格
    245.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD エアコン パワステ 車検コミ

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突軽減装置 作業灯 エアコン

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD キーレス 作業灯 ドラレコ デフロック

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーフリー

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD ETC/パワステ

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 純正ナビ付き

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス  4人乗り使用 グレー革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    201万円

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    本体価格
    348万円

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    458万円

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    本体価格
    539.8万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

  • シボレー エクスプレス 三井物産ディーラ車AWD後期モデル 

    本体価格
    595.9万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラーLTD・MTO/H&BB交換済 

    本体価格
    応談

  • シボレー エクスプレス スタークラフトGTクラシック パワーシート サードシートベット ナビ

    本体価格
    160万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャー 88ナンバー事務室車 ベッドキット

    本体価格
    238万円

関東
761
117.6万円
関西
608
108.6万円
東海
390
103.3万円
北海道
193
105.5万円
九州
636
94.1万円
東北
334
100.7万円
北陸・甲信越
312
110.1万円
中国
291
94.8万円
四国
215
91.8万円
地域別台数
関東
19
381.2万円
関西
6
313.3万円
東海
10
358.3万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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ハイゼットトラックとエクスプレスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  エクスプレス
59.9万円260.7万円 新車時価格 441万円472.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
658 排気量(cc) 5327
46~53 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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