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ハイゼットトラックと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックと124スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  124スパイダー
VS
9.9万円1111万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 190万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
3715 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 新車保証継承 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 届出済み未使用車 エアコン パワステ

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 5速マニュアル メモリーナビ ETC

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ドラレコ/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 CDステレオ ETC車載器 パワーウィン

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 5速MT 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 スマアシ CVT スマートキー

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 124スパイダー 1.4 禁煙車 レコードモンツァマフラー

    本体価格
    342.1万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 リップスポイラー・車高調

    本体価格
    308万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー ベースグレード THREE HUNDREDカスタム車両

    本体価格
    478万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーナビPKG 6MT

    本体価格
    458.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドル 6MT 法人ワンオーナー

    本体価格
    339万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 ADVAN RG-4 NEOVA LED

    本体価格
    359.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 Bカメラ 赤黒本革シート ドラレコ

    本体価格
    309.5万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルマニュアル レザーシート

    本体価格
    359.9万円

  • アバルト 124スパイダー メイクユアスパイダー ワンオーナー/6MT/内外装ブラック

    本体価格
    518万円

関東
764
119.4万円
関西
615
109.8万円
東海
381
105.5万円
北海道
188
104.2万円
九州
615
94.9万円
東北
325
98.4万円
北陸・甲信越
318
111.3万円
中国
289
95.8万円
四国
220
93.9万円
地域別台数
関東
14
353.4万円
関西
7
406.5万円
東海
8
453.8万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
398万円
東北
2
380.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

124スパイダーの中古車を探す

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ハイゼットトラックと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アバルト  124スパイダー
59.9万円260.7万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
46~53 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3715台、124スパイダーの中古車は37台掲載しています。
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