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ロッキーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   UDトラックス  コンドル
VS
115.9万円300万円
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中古車相場 109.1万円1810万円
コンドルの相場表を見る
994 中古車掲載台数 96
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減 SDナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー バックカメラ スマアシ ETC

    本体価格
    205.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 登録済未使用車 OPカラー ナビアップPKG

    本体価格
    230.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 純正ナビ バックモニタ ドラレコ ETC

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV SAIII

    本体価格
    269.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L TK0662

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • UDトラックス コンドル 増増トン 5段クレーン付 タダノ 造りボディ 標準幅 ベッド付 10.5t積

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル アルミバンウイング 2.9t 

    本体価格
    120万円

  • UDトラックス コンドル ファームダンプ ロングダンプ 深箱ダンプ

    本体価格
    428万円

  • UDトラックス コンドル 2RG-BPR920S2 

    本体価格
    1085万円

  • UDトラックス コンドル 平 セルフクレーン 3段 ラジコン ユニック 積載2.3t ターボ エアコン

    本体価格
    330万円

  • UDトラックス コンドル 8t ワイド3段 セルフローダー

    本体価格
    731.5万円

  • UDトラックス コンドル プレス式パッカー車 

    本体価格
    283万円

  • UDトラックス コンドル 4.7ディーゼルターボ ワイド 商品番号3135 冷凍車 パワーゲート

    本体価格
    109.1万円

  • UDトラックス コンドル パッカー車 増トン 標準 プレス式 新明和 管理番号C38195

    本体価格
    応談

  • UDトラックス コンドル 7tワイド 平ボデー

    本体価格
    379.5万円

関東
228
190.1万円
関西
85
196.6万円
東海
142
194.6万円
北海道
72
194.3万円
九州
169
197.1万円
東北
82
202.9万円
北陸・甲信越
58
202.4万円
中国
112
196.5万円
四国
46
197万円
地域別台数
関東
13
347.5万円
関西
18
265.3万円
東海
11
396.8万円
北海道
25
353.8万円
九州
18
436.1万円
東北
4
258.4万円
北陸・甲信越
4
298.7万円
中国
1
477.6万円
四国
2
316.5万円

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ロッキーとコンドルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   UDトラックス  コンドル
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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