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ロッキーとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとカローラバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  カローラバン
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 128万円
カローラバンの相場表を見る
995 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV UVIRカット遮音ガラス フルLEDヘッ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ワンオーナー 純正9型ナビ地デジ BSM

    本体価格
    175.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G プッシュボタンスタート 運転席助手席シー

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    229.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター USB入力端子

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 新品タイヤ/ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正ナビ全方位カメラETC

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV モデリスタエアロ/パノラマM

    本体価格
    246万円

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    118万円

  • トヨタ カローラバン DX クリームカラー全塗装済み

    本体価格
    137万円

関東
224
190万円
関西
86
197.4万円
東海
142
194万円
北海道
70
193.8万円
九州
167
196.5万円
東北
83
204.1万円
北陸・甲信越
55
202.6万円
中国
123
196.3万円
四国
45
197.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
145.5万円
北海道
1
128万円
九州
2
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとカローラバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  カローラバン
166.7万円246.1万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
996~1196 排気量(cc) 1295~2184
82~98 最高出力(馬力) 73~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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