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ロッキーとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとカローラセレスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  カローラセレス
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラセレスの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G モデリスタfエアロ ナビBカメラスマアシ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV レーダークルコン 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正フルエアロ SDナビ レーダクルーズ

    本体価格
    205.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV エンスタ 電動PB クルコン アルミW

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム レーダークルーズ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L ナビ 衝突軽減 ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 4WD ナビTV DVD再生

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 登録済未使用車 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    167.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
248
188.7万円
関西
93
195.9万円
東海
151
192.9万円
北海道
70
192.4万円
九州
188
193.8万円
東北
89
200.5万円
北陸・甲信越
58
200.5万円
中国
130
196.8万円
四国
50
194.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ロッキーの中古車を探す

カローラセレスの中古車を探す

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ロッキーとカローラセレスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  カローラセレス
166.7万円246.1万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1587
82~98 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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