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ロッキーとカムリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  カムリ
VS
115.9万円300万円
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中古車相場 53.9万円489.8万円
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991 中古車掲載台数 554
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    230.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD スマアシ(ダイハツ予防安全機能)

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    215.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    223.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    191.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 夏冬タイヤ付 純正ナビ パノラマ クルコン

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 禁煙 シートヒーター ブラインドスポット

    本体価格
    183.8万円

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関東
224
190万円
関西
86
197.4万円
東海
143
193.8万円
北海道
70
193.8万円
九州
163
196.3万円
東北
83
204.3万円
北陸・甲信越
55
202.6万円
中国
122
196.4万円
四国
45
197.3万円
地域別台数
関東
138
829.8万円
関西
69
256.3万円
東海
112
253.4万円
北海道
16
263.2万円
九州
106
252.4万円
東北
31
252.3万円
北陸・甲信越
25
258.8万円
中国
43
298.5万円
四国
14
277.5万円

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ロッキーとカムリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  カムリ
166.7万円246.1万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
996~1196 排気量(cc) 2487
82~98 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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