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ロッキーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとコンドルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  コンドル
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 100万円380万円
コンドルの相場表を見る
993 中古車掲載台数 35
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 1.0Lターボ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 社外ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1オーナー 全方位 社外ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    196.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    224.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター リアカメラ スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L スマートアシスト SDナビ バックカメラ LED

    本体価格
    146.6万円

  • ダイハツ ロッキー プレミアムG HEV ナビ Rカメラ ETC 前後ドラレコ 

    本体価格
    218.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正DA バックモニタ ETC クルコン アルミW

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル 4.8 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • 日産 コンドル 4.8 フルスーパーロー ディーゼル 積載量3t 荷台鉄板張り 4ナンバー

    本体価格
    102万円

  • 日産 コンドル 3t 深ダンプ Fogランプ バイザ-  アイドリングストップ

    本体価格
    253万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル 4トン 4WD ダンプ ファームダンプ 3方開 ベッド 深ダンプ

    本体価格
    288万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング アルミウイング DPF無しマフラー

    本体価格
    258万円

  • 日産 コンドル 増トン ロング 3段クレーン ラジコン ベッド アルミ深あおり 床板縞鉄板

    本体価格
    438万円

  • 日産 コンドル 新明和ダンプ 6MT 最大積載量3600kg 

    本体価格
    260万円

  • 日産 コンドル (ベース) 

    本体価格
    318万円

関東
225
189.9万円
関西
86
197.5万円
東海
143
193.8万円
北海道
70
193.8万円
九州
165
196.5万円
東北
82
203.8万円
北陸・甲信越
55
202.6万円
中国
122
196.4万円
四国
45
197.3万円
地域別台数
関東
7
281.4万円
関西
4
281.1万円
東海
1
260万円
北海道
15
318.6万円
九州
6
242.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
260万円

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ロッキーとコンドルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   日産  コンドル
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 2000~5200
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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