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ロッキーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
995 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    198.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 全周囲カメラ クルコン オートホールド

    本体価格
    219.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ/フルセグ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 中古車保証・距離無制限、1年付き 純正7

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減装置 禁煙車 ナビ ETC LEDヘッド

    本体価格
    152.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ナビ 寒冷地仕様 シートヒーター ETC

    本体価格
    163.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G LED・フルセグ・純正ドラレコ・バックカメ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 10型ディスプレイオーディオ 全周囲

    本体価格
    203.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    191.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

関東
224
190万円
関西
86
197.4万円
東海
142
194万円
北海道
70
193.8万円
九州
167
196.5万円
東北
83
204.1万円
北陸・甲信越
55
202.6万円
中国
123
196.3万円
四国
45
197.3万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ロッキーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
166.7万円246.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
996~1196 排気量(cc) 5439
82~98 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではロッキーの中古車は995台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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