ダイハツ ロッキー | マツダ カペラカーゴ | |
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VS | ||
115.9万円~300万円
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中古車相場 |
39万円~68万円
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997台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ロッキー | マツダ カペラカーゴ | |
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166.7万円~246.1万円 | 新車時価格 | 156.9万円~237.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1690×1430 他 |
996~1196 | 排気量(cc) | 1597~1998 |
82~98 | 最高出力(馬力) | 61~150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
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広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11) |
解説 |
7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン 5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2) |
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