ダイハツ ロッキー | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
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VS | ||
115.9万円~300万円
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中古車相場 |
2950万円~9680万円
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991台 | 中古車掲載台数 | 99台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ロッキー | ランボルギーニ アヴェンタドール | |
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166.7万円~246.1万円 | 新車時価格 | 4100.3万円~5670.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
996~1196 | 排気量(cc) | 6498 |
82~98 | 最高出力(馬力) | 700~780 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11) |
解説 |
ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9) |
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