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ロッキーとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとジェイドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ジェイド
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 48.5万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
991 中古車掲載台数 168
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV ALPINE9インチナビ フルセグ Bカメ ETC2.0

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 純正9型ナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    203.7万円

  • ダイハツ ロッキー 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ 12TypeL ・ナビBluetooth・LEDライト・バッ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 純正9型ナビ スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 保証1年間・距離無制限付き ナビ バック

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 L 衝突軽減 ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV キーフリー バックカメラ イモビライザー

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    213.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 愛知県使用履歴 ワンオーナー Bカメラ

    本体価格
    199.4万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ドラレコ フルセグMナビ リヤカメラ ETC

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    124.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 3列シート AT アルミホイール CD

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    124.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC BC

    本体価格
    227.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    87.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ターボ禁煙12セグ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト ハイブリッド15X・ナビフルセグ・LEDライト

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 禁煙車純正8型ナビTV/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    216.7万円

関東
224
190万円
関西
86
197.4万円
東海
142
194万円
北海道
70
193.8万円
九州
163
196.3万円
東北
83
204.1万円
北陸・甲信越
55
202.6万円
中国
123
196.3万円
四国
45
197.3万円
地域別台数
関東
77
131.1万円
関西
19
153.1万円
東海
14
136.5万円
北海道
3
91.6万円
九州
19
133.8万円
東北
15
142.4万円
北陸・甲信越
5
108.1万円
中国
11
141万円
四国
5
129.1万円

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ロッキーとジェイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ジェイド
166.7万円246.1万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
996~1196 排気量(cc) 1496
82~98 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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