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ロッキーとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとストリームの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ストリーム
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 7.6万円109.9万円
ストリームの相場表を見る
991 中古車掲載台数 161
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 当社下取り車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD クルコン オートA/C キーフリー アルミW

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 衝突安全 ナビ ドラレコ オートライト

    本体価格
    139.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD SDナビ 衝突軽減 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    163.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV Pモニター

    本体価格
    213.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9型ナビ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    235.2万円

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    49.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ・TV・ETC・Bカメラ・HID・キーレス

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    68.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション バックカメラ

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    35.5万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 禁煙1オーナー 純正ナビ Rカメラ ETC HID

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 純正ナビ CD DVD ワンセグ ETC カ-アラ-ム

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 純正ナビRカメラETC1オーナ3ヶ月保証

    本体価格
    39.8万円

関東
225
190.2万円
関西
86
196.4万円
東海
142
194.6万円
北海道
72
194.3万円
九州
169
197.1万円
東北
82
202.9万円
北陸・甲信越
58
202.4万円
中国
111
196.7万円
四国
46
197万円
地域別台数
関東
75
38.1万円
関西
28
33.7万円
東海
8
42.4万円
北海道
10
30.6万円
九州
11
36.6万円
東北
12
40.4万円
北陸・甲信越
7
43.3万円
中国
6
23.7万円
四国
4
41.1万円

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ロッキーとストリームのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  ストリーム
166.7万円246.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
996~1196 排気量(cc) 1799~1997
82~98 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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