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ロッキーとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとEQSの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  EQS
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 1088万円1638万円
EQSの相場表を見る
994 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 電動パーキング クルーズコントロール

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム パイオニア9型ナビ 全方位カメラ LEDヘッド

    本体価格
    209.6万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ターボ 4WD ナビ・地デジ・DVD・BT

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 禁煙車 10型ディスプレイオーディオ 全周囲

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L コ-ナ-センサ-/PUSHスタ-ト/キ-フリ-

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 4WD 純正ナビ バックモニター エンスタ アルミW

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 県外仕入 禁煙車 9インチディスプレイ

    本体価格
    247.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X ワンオーナー・禁煙車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGダイナミック+PKG 右ハンドル D車

    本体価格
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    本体価格
    1306万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 /ルーフ/純正ドラレコ/ベンチレーター

    本体価格
    1548万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ

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    1638万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 amgエクスクルーシブナッパレザー

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    1250万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Carbon Interia Trim ExclusivePKG

    本体価格
    1293万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

    本体価格
    1499万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブパッケージ 左ハンドル

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1186.8万円

関東
228
190.1万円
関西
85
196.6万円
東海
142
194.6万円
北海道
72
194.3万円
九州
169
197.1万円
東北
82
202.9万円
北陸・甲信越
58
202.4万円
中国
112
196.5万円
四国
46
197万円
地域別台数
関東
4
1304.3万円
関西
6
1320.3万円
東海
2
1298.5万円
北海道
0
---
九州
2
1299.5万円
東北
1
1586万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1180万円

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ロッキーとEQSのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   メルセデスAMG  EQS
166.7万円246.1万円 新車時価格 2372万円2395万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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