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ロッキーとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとジュリアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
115.9万円300万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 143万円1180万円
ジュリアの相場表を見る
995 中古車掲載台数 121
  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9インチナビ

    本体価格
    203.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマアシ 横滑り防止 シートヒータ―

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ハイブリッド ディスプレイオーディオ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD・スマートアシスト・プッシュボタン

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー G ナビ 保証付き 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ・フォグランプ

    本体価格
    208.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD ターボ 純正9インチナビ ドラレコ パノ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマートアシスト 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ディスプレイオーディオ全周囲カメラETC

    本体価格
    195万円

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    274.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI 弊社社有車 禁煙車 ブラウンレザーシート

    本体価格
    369.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 純正オーディオ 純正AW ETC 本革シート

    本体価格
    238万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ACC 赤革シート 純正ナビ Bカメラ キセノン

    本体価格
    402.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ETC レザーシート ACC スマートキー

    本体価格
    143万円

関東
224
189.9万円
関西
84
196.1万円
東海
143
194.9万円
北海道
72
194.5万円
九州
170
197.7万円
東北
83
203.2万円
北陸・甲信越
58
202.4万円
中国
115
196.2万円
四国
46
197.2万円
地域別台数
関東
58
415.5万円
関西
16
408.2万円
東海
9
348.1万円
北海道
6
352.5万円
九州
9
500万円
東北
15
306.2万円
北陸・甲信越
7
349.4万円
中国
1
363万円
四国
0
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ロッキーとジュリアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  ジュリア
166.7万円246.1万円 新車時価格 446万円2198万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
996~1196 排気量(cc) 1995~2891
82~98 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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