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ロッキーとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
115.9万円300万円
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中古車相場 59.9万円298万円
アルファブレラの相場表を見る
994 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G バックカメラ シートヒーター 走行3.8万km

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 17インチアルミホイール UVIRカット

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 スマートアシスト

    本体価格
    153.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プッシュボタンスタート キーフリー

    本体価格
    191.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正プレミアムナビ前後ドラレコBカメラ

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシスト SDナビ 寒冷地仕様

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター L

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙 ナビ Bカメラ ETC スマアシ LEDライト

    本体価格
    190.7万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 4WD 左H/6MT パノラマR アラゴスタ車高調 D記録

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 6速MT/ポルトローナ・フラウブラックレザー

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS オレカステンレスマフラー 19インチAW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS クラッチO/H 天井張替 ナビ/TV 禁煙車

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    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS スカイウインドー 2.2 JTS

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS 赤革シート/Pシート/シートHパノラマRF

    本体価格
    197.8万円

関東
228
190.1万円
関西
85
196.6万円
東海
142
194.6万円
北海道
72
194.3万円
九州
169
197.1万円
東北
82
202.9万円
北陸・甲信越
58
202.4万円
中国
112
196.5万円
四国
46
197万円
地域別台数
関東
7
159.4万円
関西
4
134.6万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロッキーとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   アルファ ロメオ  アルファブレラ
166.7万円246.1万円 新車時価格 436万円630万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
996~1196 排気量(cc) 2198~3195
82~98 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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