総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ダイハツ ミゼットII | ボルボ 960 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
20万円～145万円
ミゼットIIの相場表を見る |
中古車相場 |
138万円
960の相場表を見る |
| 81台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ダイハツ ミゼットII | ボルボ 960 | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 490万円～810万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1755×1435 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 2473～2921 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 145～200 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | 6.8～7.1km/L |
|
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
走行性能の高さ際立つフラッグシップセダン 900シリーズはボルボ最後のFRモデルで、960の6は6気筒を意味する。シリーズの源は82年の700シリーズ。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。角張ったデザインであった700シリーズに、ほんの少し丸みを帯びさせて随所に高級感をもたせた。ボルボの中でもトップレンジに位置する大柄なセダンだが、運動性能は見かけによらずなかなかのものであった。デビュー当初、日本へはベースモデルのみ導入された。(1990.10) |
ミゼットIIと960の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ミゼットIIと960の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミゼットIIの中古車は81台、960の中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
