ダイハツ ミゼットII | ジャガー Iペイス | |
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VS | ||
20万円~190.7万円
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中古車相場 |
289万円~898万円
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87台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ダイハツ ミゼットII | ジャガー Iペイス | |
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46.9万円~88.6万円 | 新車時価格 | 959万円~1312万円 |
トラック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1895×1565 |
659 | 排気量(cc) | --- |
31~33 | 最高出力(馬力) | 400 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
1名、2名 | 乗車定員 | 5名 |
15~20km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4) |
解説 |
ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」 ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9) |
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