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MAXとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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MAXとクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

ダイハツ  MAX   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
8万円55万円
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中古車相場 205万円440万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
22 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ MAX 660 L セレクション CD 純正アルミ キーレス タイベル交換

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB4気筒ターボ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ MAX 660 Xリミテッド キーレスエントリー ベンチシート AT

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 純正LSD 4気筒ターボ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RSリミテッド JB型4気筒ターボエンジン

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD JB四気筒ターボ 4WD 同色全塗装

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ MAX 660 L 検 2年付/キーレス/ETC/ポータブルナビ/TV

    本体価格
    12.3万円

  • ダイハツ MAX 660 RS RSターボ

    本体価格
    39.9万円

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    268万円

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    440万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ ロイヤルサルーン AC PS PW SR AW

    本体価格
    288万円

関東
2
16.1万円
関西
5
25.5万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
30.9万円
九州
2
21.5万円
東北
6
34.1万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
16.7万円
四国
1
25万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
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九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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MAXとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ダイハツ  MAX   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
81.8万円156.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
15~22km/L 10.15モード燃費 ---

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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