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ハイゼットカーゴとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 118万円350万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
3179 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス HR 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマートアシスト キーレス ナビ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ナビ/スマートアシスト

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ETC キーレス 純正ラジオ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済み未使用車 CVT リヤヒーター

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ロールーフ 5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 新品純正マット バイザー

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 認定中古車保証付きNaviEtcBc

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ワンオーナー ナビTV BT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 DCC Bカメ シートヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 夏冬タイヤ&ホイール付き

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 法人1オナ マイスター 黒革シート 4WD

    本体価格
    278万円

関東
884
84.7万円
関西
455
79.3万円
東海
292
80.9万円
北海道
145
81万円
九州
564
77万円
東北
320
88.6万円
北陸・甲信越
179
89.9万円
中国
159
80.1万円
四国
181
87万円
地域別台数
関東
12
276.8万円
関西
4
262.8万円
東海
3
213.8万円
北海道
7
198.5万円
九州
1
199.8万円
東北
2
172.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ハイゼットカーゴとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
104.5万円168.3万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
658 排気量(cc) 1798
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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