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ハイゼットカーゴとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 205万円440万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
3175 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ AT車エアコンPWPS

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ A/C

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 4WD 

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 冷蔵車 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ DX 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス DAMD FUZZコンプリートキット

    本体価格
    236万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    20.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 

    本体価格
    50.6万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    51万円

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    205万円

関東
883
84.6万円
関西
453
79.4万円
東海
291
81.1万円
北海道
145
81.8万円
九州
563
77.1万円
東北
318
88.4万円
北陸・甲信越
180
89.6万円
中国
160
80万円
四国
182
87.1万円
地域別台数
関東
1
288万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ダイハツ  ハイゼットカーゴ   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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