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ハイゼットカーゴとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとアルカナの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ルノー  アルカナ
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 348円419万円
アルカナの相場表を見る
3163 中古車掲載台数 50
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス AM/FMtチューナー キーレスキー

    本体価格
    114.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 修復歴無 キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 9インチDオーディオ 届出済未使用車

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 29年ハイゼットバン 29年ハイゼットバン

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ キーレス ドラレコ ETC ナビ/フルセグ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD パワステ エアコン ABS エアバッグ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 衝突軽減システム 禁煙車

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済み未使用車

    本体価格
    111万円

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    321.8万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

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    399万円

関東
867
85.5万円
関西
472
79.2万円
東海
292
80.8万円
北海道
150
82.6万円
九州
542
77.2万円
東北
322
89.9万円
北陸・甲信越
182
89万円
中国
154
81.2万円
四国
182
86.5万円
地域別台数
関東
18
341.1万円
関西
10
349.8万円
東海
9
346.2万円
北海道
0
---
九州
2
384.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
327万円
中国
4
257.3万円
四国
1
290万円

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ハイゼットカーゴとアルカナのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ルノー  アルカナ
104.5万円168.3万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
46~64 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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