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ハイゼットカーゴとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとゼロ1の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ゼロ1
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
3172 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 衝突軽減ブレーキ/先進ライト/横滑防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ フルセグナビ ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ リミテッド ハイルーフ 4WD 全席P/W 電動格納ミラー ABS 無修復歴車

    本体価格
    50.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ Mナビ 両側スライドドア ETC 5MT車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ クルーズ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 

    本体価格
    187万円

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    398万円

関東
885
84.6万円
関西
452
79.5万円
東海
291
81.1万円
北海道
143
81万円
九州
562
77.1万円
東北
317
88.4万円
北陸・甲信越
180
89.6万円
中国
160
80万円
四国
182
87.1万円
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
1
398万円
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
448万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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ハイゼットカーゴとゼロ1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   光岡自動車  ゼロ1
104.5万円168.3万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
46~64 最高出力(馬力) 120~130
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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