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ハイゼットカーゴとCクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCクラスオールテレインの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 448万円768万円
Cクラスオールテレインの相場表を見る
3174 中古車掲載台数 63
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    107.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 1オーナー/4速AT/最積350KG/ETC/エアコン/

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD レンタUP

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ リヤ5面フィルム張り

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ バックカメラ 毎年ディーラー記録簿

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス クリアランスソナー オートハイビーム オ

    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ ETC/両側スライド/ハイルーフ/事業用

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスオールテレイン C220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    618万円

関東
878
85.8万円
関西
473
79.1万円
東海
290
81.1万円
北海道
152
82.7万円
九州
544
76.7万円
東北
325
89.7万円
北陸・甲信越
181
88.2万円
中国
149
81.5万円
四国
182
85.9万円
地域別台数
関東
27
598.7万円
関西
11
617万円
東海
6
576万円
北海道
3
504.7万円
九州
4
547.3万円
東北
2
690万円
北陸・甲信越
5
595.8万円
中国
3
551万円
四国
2
629万円

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ハイゼットカーゴとCクラスオールテレインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   メルセデス・ベンツ  Cクラスオールテレイン
104.5万円168.3万円 新車時価格 793万円979万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4760×1840×1495
658 排気量(cc) 1992
46~64 最高出力(馬力) 200
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

SUVの車高とワゴンの実用性を併せ持つクロスオーバー

SUV譲りの高いアイポイントとロードクリアランス、ステーションワゴンの実用性を兼ね備えた、Cクラスとしては初めてのクロスオーバーモデル。独自の四輪駆動システム「4MATIC」など、35年以上にわたるSUV開発の歴史の中で蓄積されたオフロード技術が採用され、オールラウンドな走行性能が備えられた。ステーションワゴン比+約40mmの全高1495mmが実現され、高い地上高とアイポイント、乗降のしやすさといったSUVの特徴をもたせながら、立体駐車場にも対応するサイズに抑えられている。2L直4ディーゼルを採用する「C220d 4MATICオールテレイン」のモノグレード構成となる。安全運転支援システムやテレマティクスサービスなども最新のシステムが用意された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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