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ハイゼットカーゴとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとCX-3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  CX-3
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 62.7万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
3157 中古車掲載台数 1176
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    149万円

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    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ LEDライトメモリーナビETC軽自動車

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 車検整備 ナビ ETC SA3 キーレス

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ スペシャル クリーン 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ 夏冬タイヤ 下廻り錆止

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD パワステ/エアバッグ

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ・Bカメラ

    本体価格
    66万円

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関東
868
85.4万円
関西
459
78.3万円
東海
291
80.9万円
北海道
151
82.9万円
九州
543
77.3万円
東北
322
90万円
北陸・甲信越
180
89.1万円
中国
156
81.9万円
四国
187
86.2万円
地域別台数
関東
310
155.4万円
関西
156
161.8万円
東海
202
148.6万円
北海道
52
151.1万円
九州
142
158.6万円
東北
80
170.1万円
北陸・甲信越
99
159.2万円
中国
92
162.6万円
四国
43
164.5万円

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ハイゼットカーゴとCX-3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  CX-3
104.5万円168.3万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
658 排気量(cc) 1496~1997
46~64 最高出力(馬力) 105~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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