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ハイゼットカーゴとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   レクサス  LSハイブリッド
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
3166 中古車掲載台数 312
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター SAIII ハイルーフ 4WD ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    86.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD DAMD仕様 スマアシ 横滑り防止

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 CNG車 天然ガス ハイルーフ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ ナビ地デジ/キーレス/軽箱バン

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5MT 4WD クラッチ新品 車検整備付

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ ハイゼットカーゴ スペシャル 衝突被害軽減 ブレーキ サポカー

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ BT接続ナビ地デジBカメラETCキャリア

    本体価格
    42.5万円

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関東
888
86万円
関西
444
79.1万円
東海
293
82.3万円
北海道
153
83.2万円
九州
542
76.9万円
東北
316
88.9万円
北陸・甲信越
181
87.6万円
中国
157
80.7万円
四国
192
85.2万円
地域別台数
関東
131
196.8万円
関西
27
189.6万円
東海
37
145.1万円
北海道
50
177万円
九州
22
173.2万円
東北
19
154.1万円
北陸・甲信越
11
108.7万円
中国
9
163.8万円
四国
6
221.8万円

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ハイゼットカーゴとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   レクサス  LSハイブリッド
104.5万円168.3万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
46~64 最高出力(馬力) 394
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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