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ハイゼットカーゴとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとエアウェイブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  エアウェイブ
VS
3.9万円419万円
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中古車相場 12.6万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
3169 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD AT 4WD ETC 両側スライドドア AC PS

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車/ブレーキアシスト/キーレス

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル エアコン パワステ 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 5速マニュアル ドアバイザー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ クルーズ ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 本州仕入 キーレス Pウィンドウ CD

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 自社 ローン/パワーウィンドウ/AT/保証付

    本体価格
    42.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 純OPLEDヘッドライト レーダーブレーキ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    14.9万円

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    47万円

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    28万円

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    16.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ キーレス 全国6ヶ月保証付

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ETC ナビ Bカメ TV 関東仕入 CD 59000km

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ スカイルーフ 禁煙 ギャザズナビ リアカ

    本体価格
    43万円

関東
883
84.8万円
関西
458
79.4万円
東海
290
81.1万円
北海道
142
82万円
九州
561
76.9万円
東北
319
88.1万円
北陸・甲信越
177
89.1万円
中国
161
80.2万円
四国
178
87.3万円
地域別台数
関東
6
28.8万円
関西
2
20.3万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
28.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
37.5万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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ハイゼットカーゴとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   ホンダ  エアウェイブ
104.5万円168.3万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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